难忘一句「我们都是中国人」

2018-10-01 18:32:40  阅读 32 次 评论 0 条
■北航食品合资签字仪式。中方代表为夏衍,港方代表则是伍沾德。 香港文汇报北京传真
■北航食品合资签字仪式。中方代表为夏衍,港方代表则是伍沾德。 香港文汇报北京传真

  「当时,公司审批手续一直办不下来,5月1日通航的时间又已经订好,民航局负责人跟我爸爸说,『老伍,我们都是中国人,您个人能不能帮忙先垫付费用?』」伍淑清向香港文汇报记者回忆道,「我爸爸听到这句『咱们都是中国人』后,不到一分钟就决定自己先垫付500万港币。」

  通航在即 审批未过

  1979年,时任国务院副总理邓小平访美并签署中美通航协议,决定1980年5月1日中美通航,当时正在洽谈合资经营的北京航空食品有限公司承担飞机配餐任务。然而,到1979年11月份,关于公司的审批还一直没有下来。

  伍淑清披露,「因为是第一家合资企业,当时国家引进外资企业管理委员会,开会研究了二三十次还没有定下来,但是通航在即,民航局负责人就与我爸爸商量,让我爸爸垫资订购机器设备等」。

  「我爸爸也就想了不到一分钟,因为中间还要通过翻译解释。我爸爸说,我们都是中国人,我也相信国家改革开放一定可以做成。当时没有合同,没有担保,也没有任何签字,500万港币在40年前是一笔不小的钱,一句『我们都是中国人』,便一锤定音了。我祖父我爸爸他们都是归国华侨,非常爱国。国家有需要,他们就会尽力。」

  「肝胆相照 荣辱与共」

  筹到资金后,北京工厂随即开始建设,但挑战再度来临。美国航线对航空配餐要求严格,要达标就需要进口欧美设备,但是当时欧美仍对中国实施禁运。「我爸爸就以个人的名义,从美国购买设备,在香港订货付款,承担了所有责任。设备到香港后,又想办法将设备运回内地。」

  到1980年4月北京航空食品有限公司终于拿到审批许可时,工厂已经生产,伍淑清将这家中外合资企业比喻为「先有蛋,后有鸡」,「冒了些风险,想了些办法,最终在通航时确保了合格的餐装配送。民航局负责人因此送给我们八个字『肝胆相照,荣辱与共』,这体现了合资企业秉承的共同精神。」

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