新协定重点

2018-10-02 21:14:31  阅读 12 次 评论 0 条

  1. 75%汽车零件产自北美

  新协议规定75%汽车零件要产自北美,否则汽车无法享有免税进口优惠,高于旧协定的62.5%,可为北美厂商创造更多职位,但预期令生产成本上升。

  2. 美加供应更多汽车部件

  规定享有关税豁免的汽车,最少4成部件需由时薪不低于16美元(约125港元)的工人生产,意味限制由薪金较低的墨西哥工人生产的部件,更多部件供应来自美加两国。

  3. 提高墨工人薪金

  华府与工会推动订立更高的劳工标準,令墨西哥工会有更大话语权,并可能提高当地工人薪金。

  4. 日落条款

  贸易协定有效期为16年,每隔6年商讨是否延长,加拿大和墨西哥批评日落条款的不确定性,影响投资者信心。

  5. 禁操控汇率

  禁止成员国透过压低本币,令产品更具竞争优势,汽车业希望这条款未来可包含于与亚洲国家签订的贸易协议。

  6. 加放宽奶製品限制

  加拿大政府一向严格控制国内奶製品价格,并对进口产品实施巨额关税,新协议有望令加国放宽限制,让美国商人更易进入加国市场。

  7. 贸易纠纷机制改革

  在美国要求下,新协议改革贸易纠纷解决机制,外国企业与成员国发生商业纠纷时,更难挑战政府。

  8. 加保留仲裁机制

  加拿大成功保留仲裁机制,以阻止美国未来以反倾销和加国补贴进口商为由,加徵关税。

  9. 加获放宽「特朗普关税」

  与美墨协议相同,美国不会以国家安全为由,向加拿大进口汽车和汽车零件,加徵被称为「特朗普关税」的税款,但不包括钢铝关税。

  10. 改名美墨加协定

  新协议取名「美国-墨西哥-加拿大协定」(USMCA)。

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