深圳5G地铁 车厢安全即知

2019-05-21 01:42:10  阅读 38 次 评论 0 条
■深圳地铁昨日试行5G车地通信技术。图为华为无线产品线企业产品总监王锐讲解城轨5G车地通信解决方案。香港文汇报记者郭若溪  摄
■深圳地铁昨日试行5G车地通信技术。图为华为无线产品线企业产品总监王锐讲解城轨5G车地通信解决方案。香港文汇报记者郭若溪 摄

  昔乘客状况设备运行监测靠人手拷贝 今自动同步传输数据

  (记者 郭若溪 深圳报道)昨日,一趟从深圳碧头地铁站出发的11号线列车一如既往地徐徐抵达终点福田站。不同以往的是,仅在150秒内,列车上8节车厢共40个高清摄像头产出的监控视频和设备监测等多达25GB的车载数据便在列车和车站的5G车地设备完成了自动传输,係全球首次将5G应用于城市轨道交通。

  深圳地铁昨日试行的5G车地通信技术是该技术在全球城市轨道交通行业的首次应用。该技术只需在列车和车站、停车场、车辆段等地增加小型智能5G终端,工程难度低,改造花费少,可维护性强。

  地铁的车地通信是指在列车高速运行过程中,把车载数据向车站、车辆段和停车场等属地进行及时传输,以实现地铁运营方对乘客状况、列车设备及运行状态、隧道及弓网等情况的监测。以往,地铁列车的车载数据要靠人手动拷贝,一趟运行1小时的列车约产生25GB左右的数据;下载拷贝耗时长,直接影响地铁调度快捷以及查看列车监控,也成为提升地铁运维效率的瓶颈。

  拟传输速率再加倍

  5G的应用将给地铁运营带来革新性的变化。据华为无线产品线企业产品总监王锐介绍,此次应用的5G毫米波车地传输技术,可做到自动对準、自动连接、自动身份认证和自动上传,全程无需人工干预,传输速率超过1.5Gbps,数据传输也几乎不会被干扰,非常安全可靠。

  「同样的数据量,通过这套系统只需要150秒,且不需要人工干预,不仅方便视频的及时调看实现车厢的快捷监控,也使得列车受电弓、转向架等列车设备监测数据因自动高效传输实现设备健康管理和状态的及时分析,进一步提升地铁运营安全性。」王锐说。

  未来,深圳地铁还将部署双端设备,届时传输速率将加倍,150秒内可实现50GB的数据双向传输。深圳地铁运营集团通号中心主任万建接受香港文汇报记者採访时表示,以11号线为例,1条地铁线路只需要在5个到8个站布局就可以完成全天数据的传输,随到随传。

  有望增自动寻人功能

  万建指出,5G技术升级数据传输,在未来还可延伸到多个智慧地铁场景的应用。如有突发事件时,5G车地通信可配合人脸识别及智能行为分析,协助锁定车厢危险人员,并及时判别危险行为,加强出行安全。而加上智慧运维分析系统,则可实现设备计划修向状态修的升级以及全生命周期管理。

  万建表示,该技术也有望落实乘客遗留物品警示和自动寻人等功能。

  深圳地铁运营集团总经理陈琪表示,目前深圳地铁正在力打造智慧地铁。5G技术的应用将帮助深圳地铁建设统一的高速超宽带无线传输通道,结合云、管、端协同的全栈式云与大数据服务实现统一存储、分类应用,同时引入图像分析、人工智能、边缘计算等先进技术,有针对性地聚焦运营管理痛点,提升乘客体验。

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