【汶川地震十周年‧基建篇】两毁三建 映路变致富路

2018-05-08 01:48:58  阅读 84 次 评论 0 条
■风景如画的龙乡村吸引游客观光。香港文汇报四川传真
■风景如画的龙乡村吸引游客观光。香港文汇报四川传真

  赴景区车程缩 带旺乡村旅游

  编者按:2008年5月12日,四川汶川发生8.0级特大地震,令四川同胞生命、财产遭受巨大损失。

  灾情发生后,香港特区政府立即派出搜救队、医疗队、防疫队以及200多名记者深入灾区,并向四川拨付3亿港元赈灾款和50多吨物资,香港各界捐款20多亿港元和近万吨物资。在灾后恢复重建期间,香港特区政府拨付100亿港元援助190个重建项目,涉及四川59个县、惠及2,600万群众。

  在汶川地震十周年前夕,香港文汇报记者重访灾区,从省会成都到震中映秀,从熊猫基地龙到经历两次大震的雅安,从重灾区「三川」(青川、北川、汶川)到偏远的巴中南江......行程数千公里。在映路、熊猫基地,记者见到了香港援建者和义工们的足迹;在重建的学校、医院里,记者目睹了一处处令人倍感亲切的、鲜艳夺目的紫荆花徽标,这些都成为香港同胞对灾区人民爱的见证。

  从今日起,香港文汇报将连续推出「汶川地震十周年」系列报道,以飨读者。

  天高云阔,山峦起伏,四月的川西一派生机。映路上,紫荆花与大熊猫图案交相辉映,来来往往的车辆川流不息。据悉,这条长45公里的公路,11年「两毁三建」,香港援建资金高达17.656亿元(人民币,下同)。如今,这条被誉为「熊猫大道」的映路,不仅为国宝打通了一条安全通道,还带动当地旅游业,成了老百姓的致富路。■香港文汇报记者 李兵 龙报道

  4月19日上午,香港文汇报採访组从成都出发沿都(江堰)汶(川)高速向龙行进。当汽车驶上映路时,明显感觉车里的噪音减小。「路面平整乾净,轮胎与地面黏合得很紧。」驾驶员方师傅说,这条路比跑高速还舒服。

  高速标準重建 形成旅游环线

  记者见到沿线有不少护路工人正在维护挡墙或钢丝网,还有一些人在清扫路面。「以前,一到雨季,塌方和泥石流经常阻断公路,护路任务艰巨且不安全。」一位正在作业的工人说,如今的道路桥隧多且非常牢固,大大减轻了他们的工作负担。

  四川省汶川龙特别行政区副主任夏绪辉说,映路参照高速路标準重建,是通往中国大熊猫保护中心龙基地的生命线,因此被誉为「熊猫大道」。

  映路沿线风景秀美,不时可见骑车或背包的「驴友」。走进耿达镇幸福村「福源客栈」,老闆娘十分热情地说,自从映路贯通后,她家的生意十分火爆。「目前,龙耿达镇已发展农家乐、民宿350余户,能够同时接待7,000余人,已成为暑期康养胜地。」夏绪辉称,去年夏季,耿达避暑旅游的日接待量达到2,400人以上,周末接待量曾突破3,000人,乡村旅游已成当地民众重要的增收渠道。

  「映路贯通后,成都到四姑娘山的车程由220公里缩短为175公里,时间减至3小时。」阿坝州小金县旅游部门相关负责人介绍,去年该县旅游增幅达36.87%,其中四姑娘山的贡献尤为突出。

  「沿映路往里走便可到达小金、黑水,与红原、九寨沟形成旅游环线。」 阿坝州旅游局相关负责人说,映路的贯通带旺了当地旅游。

  两地专家携手 最终攻克难关

  站在映秀通往龙的第一个隧道(南华隧道)口前,四川兴蜀公路建设发展有限责任公司总工程师、映路建设总指挥长樊增彬,时而露出欣慰的微笑,时而显得神情凝重。「那年我才30岁,如今已43岁,将最美的青春年华献给了这条路。」樊增彬说,他在映(秀)(龙)路上奋战了整整11年,见证了川港专家和建设者同心克难的壮举。

  「『5.12』地震后,映公路两侧山体大範围崩塌,80%以上的路段被滑坡、泥石流、堰塞湖掩埋,垮方量达800万立方米以上。」樊增彬介绍,当时,重建映路面临投资强度大、技术难点多、组织施工难三个「前所未有」的难题。

  「施工条件十分艰苦,还时刻面临次生灾害的危险。」南华隧道一标段项目经理辜文昱介绍,2012年进入工地,风稍大点就「簌簌簌」地落石,机器一震动拳头大的石头直往下滚。在重建过程中,港方工程师始终与他们同吃同住。

  早在2005年9月,四川便启动了映路建设,期待打造一条「中国版黄石公园公路」;2008年5月12日因汶川地震被毁,港方投入7.656亿元恢复重建,2010年被一场特大山洪泥石流沖毁;2012年港方追加投资10亿元,担负起再次重建任务,于2016年正式通车。

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